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这是一辆能够承载一个人信心以及信赖的专业 SUV </b>
我们所能在街上看到的自由光大概分两类，一类是几乎没有什么改动，出厂是什么样子就是什么样子，从 4S 店开回家销售送了贴纸就贴一下，没送就原车开回家——这属于顾家、实用派的车主，他们更多的是想要依靠 Jeep 身上与生俱来的性能，满足一些日常的需求便可，求的是一个可靠。
而第二类车主则喜欢对自己的自由光大动手笔去 " 改造 " ——加上了行李架 换上更粗壮 AT 胎，贴上更加个性化的贴纸……让它变得更有个性的同时，也去挖掘更多的潜力，意图在于与其一起征服远方，能够翻山越岭，去一些平生未曾踏足的领地。
第一种称之为 " 信心 "，第二种称之为 " 信赖 "。
信心何而来
在一次 Jeep 举行的试驾会上，碰到过一位自由光的车主，自由光是他在 Jeep 家族中最早的一辆车，对于当时的他来说其实进口版指南者更合适一点，但当时考虑到健康医疗和车子是人生中两个唯一不能省的东西，于是咬了咬牙选择了自由光。起点算是高了一点，但也花了血本，以至于当时年轻的他都没留下太多积蓄，不过他还补了句说：" 还好油耗不高，差不多 9 个多。"
当时的期望是这辆车能够带给他在公路上沉稳的感觉以及更多的勇气 ，小至马路牙子，大至城乡结合处的颠簸——这些或许在以前都觉得是困扰的难题，在拥有自由光后就变得不值一提——而这一切，都源自这位车友对 Jeep、对自由光的信心。
一款车能够在消费者群体中建立起足够的信心，是一件非常不容易的事。很多品牌花了十年、二十年、甚至是三十年就是为了给人建立信心。对自由光的信心来自于 Jeep 这个品牌，也来源于 Jeep 专业的 4X4 技术。
虽然在城市里很难用到 Jeep 自由光的极限，但消费者需要这种信心去给自己被城市中的快生活节奏伤得满目疮痍的内心足够的安全感。打个比方去购买一块能够潜水几百米的绿水鬼不是真的为了去潜水，甚至平时游泳健身都不会带着，但是光是 "ROLEX" 这一个单词就足够给人信心，相信它能够在特殊情况下办到潜水几百米。对于 Jeep 自由光而言，我们很难在城市道路中去唤醒——也不想去唤醒它的极限，但是重点在于能够相信他的极限在那里，所以对他的信心就在那里。
前段时间成都持续暴雨，碰巧我在成都出差，找经销商借到了一辆 Jeep 自由光，准备做一个长测，所以在成都多呆了两天。
对于这个处于低洼平原的城市而言，连续几天的暴雨让城里的积水很快就足以 " 划船 "。一堆车排在 " 安全地带 " 跃跃欲试，但没几个敢真的以身试险，甚至还有人拿来了竹竿去测试水的深度。
直到我好不容易开着车挤到了前方，判断了下水深应该也就半米左右，完全在安全的范围内——当我挂着前进挡，匀速驶过积水路段后，通过后视镜我看到的是别人羡慕甚至是嫉妒的目光，这个时候真的会由衷觉得，一台车往往就是在这些时刻能够构建消费者的信心。
信赖建立在信心之上
所谓信赖，是建立在信心之上。就好比交朋友，对其有信心之后才会深度交往，当其在你面前逐渐释放出一些能力，你会不断增加对他的信心，从而培养成信赖。这也是普通朋友和深交朋友的区别——普通朋友或许只是放在普通的社交圈，而深交朋友则会放在心里一辈子。
在我小区地下车库里长期停着一辆自由光，每次下班回家看见那辆贴满个性贴纸的自由光，行李架上永远装满了东西，好像随时都准备出发去探险。仅仅看一眼就能让人感觉这位车主一定踏足过不少崎岖——纵使我还从未见过这辆车的主人。
其实对于这样的硬派形象，大家不会陌生。因为同级别中现在有太多的车，都在特意塑造成全路况王者的形象——但其实也只是形象而已。自由光虽然表面上给人更多的是时尚稳重的形象，但其实在野外能够给很快就与驾乘者建立起与生俱来的信赖感。
都说川藏路最能够体现一款硬派越野的性能，这也是为什么许多硬派 SUV 愿意把车放在川藏路上测试——比如路虎的 " 发现无止境 "，又比如 Q5L" 五境之旅 " 中最重要的一段路也选择了林芝到拉萨……虽然能走川藏路的车越来越多，但真正能给人信赖的座驾却寥寥无几，自由光当属其一。
记得在现款自由光刚刚上市不久，有一个车主带着浑身沾满泥土的自由光从西藏回到重庆，碰巧我姐夫是他们车友会成员，那天为他接风，当时看到这个车就傻眼了——虽然有些不礼貌，但确实脱口而出 " 为什么不把车洗干净了开回来？"
那位车主说的话我现在都记得，他说：" 车上沾满的不只是泥土，更多是一种经历，一种精神。代表着这辆自由光能够陪伴着我越过多少高峰，驶过多少泥泞…… "之所以回来了都还没洗车，他是想把车带回去与家人合影，最后再把这位还很新的 " 老伙计 " 洗的干干净净，与它一起正式开启人生的征途，而这一次的西藏之旅只是与这位新朋友一次相互交心的过程，回来后已成老友，能够给与彼此足够的信赖。
这就是信赖，而这种信赖正式源自他在川藏线上，与他的那辆自由光一起不断磨合的过程。2.4L 自然吸气 +9 速手自一体变速箱给了他面对各种极限路况时更多的可能性，自由光的全路况能力不是一句空话，而是靠实力去赢得了他的尊重。当然更多的还是要归功于 Jeep 专业级的 4X4 能力，0.2 秒就能无缝切换的智能适时四驱系统，配合上精心调教的底盘，让他在川藏线上虽不说如履平地，但至少胸有成竹。
车闻社后语
一辆既能够在城市中给你足够信心，又能在川藏线上让你充分信赖的专业级 SUV 在同价位中我能想到的或许也只有自由光了。其实在这个时候入手一辆自由光算是最好的时机，对于 Jeep 而言，自由光应该是目前其在国内市场上最成熟，口碑也算相对稳定的一辆车型，不管是质量还是配置又或是操控，都能看到消费者较好的回馈。
一件衣服、一双鞋再潮，它的使用周期也就短短两三年，但人们对于一辆车的期望往往会超过 5 年，乃至十年。甚至在关键时刻它能够用自己的生命来保障你的安全——这才是一辆能给你信心，值得你去信赖的车型。所以说，随着当下 SUV 市场的车型逐渐陡增，千万不要被琳琅满目的产品遮住了双眼，去追寻那些花里胡哨却不实际的车型，选择一辆 SUV 一定要建立于信心与信赖之上。
文 / 江浩
主编 / 孟笑宇
chewenshe@sina.com
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