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青藏铁路东南起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里，素有“天路”之称。经过几十年的努力，我们已经克服了三个世界级的问题：永久冻土、高寒的缺氧和脆弱的生态。世界上海拔最高、线路最长的高原铁路-青藏铁路贯穿整条铁路，西藏自治区正式结束了没有火车的历史。2006年7月1日正式通车。
青藏铁路不仅是一条穿越高原、驶向拉萨的铁路，也是每个热爱旅行的人的必要经历。习惯快节奏生活的人可能会在这列火车上找到久违的舒适感。
三五个朋友一路聊天，与周围的陌生人建立了新的友谊。车内是焦躁不安的心，车外是惊心动魄的风景，心和火车一起在青藏高原。偶尔，窗户可能是一面明镜似的湖，或是汹涌的河流。也许你可以看到鹰在天空中飞翔，或者你可以看到山地精灵在戈壁滩奔跑。
当你穿过雪山时，你能感觉到火车明显减速了。当你穿过铁路桥时，你能听到更大的金属撞击声。在前往圣城高原的途中，我们穿越了平原、山脉、黄河和戈壁。不同的景观、气候、风俗习惯和从未重复过的美景遍布铁路两侧。
火车缓缓向西开去，终于到达了大家心目中的圣地拉萨。经过这段旅程，来到这里的人们将对目的地有一个新的认识——就像千里朝圣的僧侣一样，他们并不是最终到达拉萨并得到什么经文的人，而是在成为佛教徒之前，来到这里的僧侣已经洗去了所有的炫耀。
而且这次旅行也是一样的，我们真正得到的是沿途的风景！拉萨，在来的路上
Z21，北京至拉萨，3757公里，10站，40小时10分钟。Z21沿途风景如画。你也可以从北京到拉萨一站比赛，有10个城市和9个赛段。这是一次火车之旅，也是中国大部分山河运动的回响。没有坐过一次的生活是不完整的。
今天，我们只介绍青藏段。线路全长1956km，其中西宁至格尔木814km，格尔木至拉萨1142km。
西宁
从西宁，来到青藏高原，火车真的去了青藏铁路。途中，z21将绕着青海湖走，湖将在火车的左侧。
西汉霍去病在这里修建了西平亭，北宋开始给西宁起名，意思是《西陲安宁》。几千年来，这块土地一直是西北少数民族和中原政治、经济、文化融合的前沿阵地。从中原到西藏和西域的主干道，以及南部丝绸之路上的青海道和唐蕃古道，都从这里经过。
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