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岁数不大 发表于 2020-5-5 13:08:09
[ 汽车之家 新闻 ] 近日,有海外媒体曝光了一组奔驰 X 级皮卡继任者的渲染图。奔驰 X 级皮卡以日产纳瓦拉为基础研发问世,从 2017 年开始销售就瞄准了高端的皮卡市场,但在市场萎缩与皮卡的销量低迷,让奔驰宣布今年 5 月份将停产 X 级皮卡。
[ 奔驰 G 级皮卡渲染图 ]
从渲染图上看,该车主要是以奔驰 G 级为基础改造,前脸保持 G 级越野车标志性外观,从前半部分看它就是辆普通的 G 级,而视线移动到后方可以看到渲染图上取消了后排空间变为皮卡的货厢,整体短小的车身神似当年短轴版 G 级的样子。
变化最大的在车尾部分,渲染图上没有第二排空间,作为皮卡车型其实限制了一部分实用性,毕竟在这个级别中的皮卡都配备了四门和两排座椅。尾部也没有使用皮卡标志性的竖直开合的尾门,而是保留了侧开的后门,备胎在货厢里紧贴在驾驶室后方,尾灯设计几乎没有改动,就是调整了一下位置看上去更加和谐。
动力方面,车尾依旧标识着 G63,可以参考现款 AMG G63 的动力总成,使用 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机,最大功率 585 马力(430 千瓦),最大扭矩 850 牛米,匹配 9 速手自一体变速器。
编辑点评:就目前市场表现,奔驰官方重返皮卡市场的可能性较小,参考销量来看,奔驰 X 级皮卡从 2017 年推出至今仅售出 32000 多台。此外,以 2019 年澳大利亚市场来看(皮卡需求高),丰田 Hilux 同年在澳大利亚售出了 47759 辆,福特 Ranger 售出了 40960 辆,而奔驰仅售出了 2186 辆 X 级。所以,或许奔驰还是生产以越野为目的 G63 AMG 6x6/G63 AMG 4x4 这样的 G 级皮卡更能吸引人。(消息来源:motor1 文 / 汽车之家 毕业) |
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