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成都往返一日游【日签】

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3080 易拉罐儿 发表于 2018-10-23 10:50:57
22 nd
October,2018


成都往返一日游
文 / 孟凡印
不过我要先卖个关子,到底忙活了什么车,只能靠大家自己猜了。


这就是我们的新同事郭思宇,重庆人,有着丰富的二手车鉴别以及核价能力。


虹桥机场很大,包括停车场都幅员辽阔,尽管公司离机场并不远,但机场的停车场对我永远陌生,所以每次停好车辆总是习惯性的拍一张照片留作纪念。
第一次乘坐西藏航空的客机,有点兴奋,感觉跟拉萨的距离又被拉近了。




这就是本次出差的目的地——成都,一个来了就不想走的城市。


春秋、吉祥航空乘多了的后果就是,看到空客 A330 便满是惊喜,头枕靠背带着屏幕自然而然的就想到了奔驰 E300。


( 照片来自诺诺好车库,周全上传的奔驰 e300 )


开场的安全须知,这个卡通人物实在长得有点像劫匪。
一路无话,晚上 8 点钟到达成都双流机场。


机场可能真是一个高档的地方,依我看,自动扶梯(平梯)完全没存在的必要,但就好像 " 朱门酒肉臭,路有冻死骨 " 一样。


成都的地铁购票更方便,直接可以微信支付。


看到空荡荡的站台,总是有一种莫名的愉悦,身体放松。


看上去成都的地铁挖得够深,扶梯够长,关键的是没人。


这是今晚下榻的酒店房间,满满的英伦风格,价格只要 200 块。
打开窗户看到下面灯火通明,我跟思宇说,前台说没吃饭的地方,这不就是吗,灯火通明还满座。思宇说,你仔细看看,原来都是在打麻将。


在飞机上已经吃了晚餐,很丰富,但来了成都总是要吃点,嘴巴才不觉得无聊。


那就吃个冒菜吧,上海叫麻辣烫。
很明显,成都的冒菜比上海的麻辣烫好吃太多。
然后在赵雷的《成都》歌声中,沉沉睡去。


翌日清晨,在旅馆门前的马路边随拍,短短十来分钟里,各种豪车轮番登场,着实惊吓到我了,这是成都吗?完全不逊色于魔都。


9 点钟拍摄的第一张图片里出现奔驰 GLK300、宝马 3 系、奥迪 A1、A3 均是诺诺淘车的主力车型。
尤其 F30/35 平台的宝马 3 系,是诺诺自营车目前的主打车型,有兴趣该车型的诺粉可以持续关注我们自营车库。总有一台会适合你。


在售款的宝马 5 系(G30 ) 缓缓停靠在路边,在这台之后还出现了一台宝马 X2,可惜没有抓拍到。
在 5 系的后面是二手市场的硬通货 12 代皇冠。


这代宝马 X5(F15 ) 二手的行情已经跌到了 40 万区间。算上老款 X5 ( E70E53 两代平台),应该是诺诺淘车中单一 SUV 车型淘车量最大的 SUV。


紧接着映入眼帘的是宝马 5 系(F18),早就跌到了 20 万区间,诺诺自营车库甚至还有一台售价 19.5 万的宝马 523Li ( F18 ) 。


全新一代的奔驰 V-CLASS,被很多富豪作为保姆车,相比埃尔法,性价比会更高。


没想到紧接着便出现了一台老款丰田埃尔法,在 MPV 中,保值率几乎没有比它再彪悍的了。
2010 年前后的正常车况埃尔法最低也要 30 万左右。


大众 EOS(女神),二手购入的性价比非常高,2012 年上牌及之前的年份的 EOS,基本在 15 万以内都可以买到。
优点是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车(奔驰的 SLK 属于后来者),可以在 COUPE、敞篷以及仅开启天窗模式中切换。
缺点是车源比较少,想买到心仪的等待时间较久。


这台进口大众途观缓缓的靠边停车。


再来一张,侧面很漂亮,不知道是否是没有加长的缘故。


紧接着又一台进口途观靠边停车。
根据诺诺淘车的过往成交来看,购买进口大众以及沃尔沃品牌的车型客户职业以医生、老师以及一些国家职能部门员工比较多,应该是跟这 2 个品牌低调又不失品味不谋而合吧。


历代 XC60 的驾驶感受都非常踏实,同时也能够给驾驶者提供足够的安全信心。
除了早期的 T5 版本搭载的双离合变速箱故障率稍高以外,总体质量稳定性也不错。


这台墨尔本红的宝马 6 系敞篷,颜值超高,每次我见到它,都心动不已。不知道你是否有同样感觉?


记得宝马 X3(F25)刚上市的时候,很多人抨击它的外观不好看,但时至今日,却是我最想买的一台 SUV,尤其是它的 35i 的版本,5.6 秒的百公里加速,非常满足我对提速的要求。


这台大 G 被一台横穿马路的买菜车挡住了去路,途观也挡住了我拍摄的视角。


除了宝马 X5,高端 SUV 里,卡宴也是我们淘得非常多的一款车型。




一位衣着优雅的女士正在过马路。


顾盼却没有回眸。










从 9 点开始拍摄,到 9:11 分截止,我总共拍摄了 35 台可以归纳为豪华车的照片,由衷的感叹成都人民的生活富足。
好,现在来办正事了。
我们这次来成都,是为了收购一台名贵车型,名贵到光是开两圈就值回飞机票价的地步。
不过到底是什么车,现在还不能说,大家可以关注我们的自营车小程序。




我先给这台车打了个洋气的马赛克,大家可以踊跃猜猜。
为了降低难度,我在文章最后,会给出重要细节线索。
好,正事儿办完了,回家!
傍晚去机场的路上,路过一个庞大的建筑物,司机跟我说,这是世界最大的单体建筑物,不知真假。


上书 " 环球中心 " 四个大字。




运气还不赖,赶上了最晚一班直达上海虹桥的飞机。




受诺诺影响,出门在外,也开始尽可能饮食标准化,譬如赛百味便是我的最爱。


可能是购买全价票的缘故,给免费升级到了商务舱。
如果说来时乘坐的是奔驰 E300,那么回程因为商务舱的缘故,感觉我们乘坐了奔驰的 S300L。


宽松的腿部空间,可以翘起二郎腿。


座椅调节按键。


大约 10 英寸左右的显示器上还可以玩赛车游戏。


扶手下方还附赠一瓶矿泉水。


精致的小桌板打开,笔记本有了容身之地,游记便可以开写啦。


只是窗户下方的这个按钮不知是干嘛用的,怀疑是跟奔驰 SLK 的魔术天窗一样,可以把玻璃从透明到不透明状态之间进行切换,但这个按键按下去似乎并没有什么反应。


这个安全演示里的卡通人物看上去就要舒服许多,更像都市人。


特意留意了下,飞机在 270km/ 小时的速度下完成了拉升起飞。时速比预想的要来得低。


因为留存了车位号码,所以在午夜到达机场以后很快就找到了我们的停放车辆 - 一台即将离我远去的宝马 320 手动挡。
成都往返一日游至此便已结束。最后放一下重要线索——绿色的仪表盘!


你可以猜了 ~
文章已于 2018-10-22 修改


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