这家知名驾校已破产，3万名学员待退学费约2亿！

七中毕业者

考驾照是一种怎样的体验？
说起考驾照
就是一部辛酸血泪史
起早摸黑
日晒雨淋
每天还在教练的悉心教导下
怀疑人生


估计很多学员心里
都曾有一次想过
希望自己去那间驾校破产倒闭


然而
DV 君收到消息
真的有一家驾校破产了
但是学员都叫苦不迭
这是怎么回事呢？
我们一起来看看
↓↓↓
“学车就找猪兼强”
相信大家对这句广告词并不陌生


这家曾号称
要用互联网改变驾培行业的“猪兼强”驾校
由于经营不善
最终负债累累走向破产
近日
广州市中级人民法院
裁定受理广东猪兼强互联网科技有限公司
破产清算一案
呼吁债权人申报债权、维护自身利益


猪兼强驾校进入破产程序，待退学费约 2 亿
据了解
猪兼强公司成立于 2014 年 9 月 2 日
采取“互联网营销 + 自营驾校”连锁的
运营模式


但从 2016 年开始
猪兼强就被曝出各种负面新闻
如训练场地频繁更换
未及时安排学员考试等等


2019 年 5 月起，猪兼强公司
不再正常经营
它控股的驾校绝大部分已经撤离
驾校车辆等财产不知去向
不少学员课程中断，教练也被拖欠工资


2019 年 10 月 24 日
有学员去到
位于天河区翰景路的训练场讨要说法
教练：他说现在没钱，等到他发工资，发了工资我们就上班。
学员：你既然没有履行你的义务，那你就必须退我的钱。


2020 年 7 月 27 日
猪兼强公司关联企业
深圳猪兼强互联网科技有限公司
同步由深圳市中级人民法院
受理破产申请
而猪兼强公司控股的
广州永安通汽车驾驶员培训有限公司
破产清算一案的受理审查工作
同步在广州中院展开
据统计，猪兼强未消化学员约 3.34 万人
其中广州地区有 2.1 万人
以 C1 手动档学费 5980 元作为预估计算
待退学费约 2 亿元


当年的宣传照
法院呼吁：债权人积极申报，提供公司财产线索
莫小姐也是猪兼强的一名学员
考虑到时间和人力成本
她已经放弃了维权
5000 多元学费就当打了水漂
虽然记者提醒
她可以通过法院提供的途径申报债权
但她婉拒了
她表示自己真的没有那么多时间
去做这件事情，觉得“太麻烦了”


不过记者今天
体验了一下申报债权的这个小程序
发现其实并不复杂


只要登陆
猪兼强破产债权申报及审核确认平台
点入“学员债权人”
根据上面需要你填写的信息登记清楚
就可以申报成功了




但值得注意的是
本案的债权申报截止日期为
2020 年 10 月 20 日


看到这，可能大家会问
已经在小程序上完成债权登记和申报
那什么时候能拿到钱？
有律师表示，债权人的债权
能否得到清偿
以及能得到多少比例的清偿
取决于猪兼强公司的财产状况
律师 陈俏丹：还有一点就是，如果各大消费者有掌握或知悉猪兼强驾校目前的财产线索的话，也可以积极地向破产管理小组进行反映。因为如果查控到更多财产，我们消费者能得到的赔偿就可能更多。
驾培协会：12 间驾校可以优惠价，接收猪兼强学员
那么还有部分
想继续学车、尽快拿到驾照的消费者
他们该怎么办呢？
对此，广州市机动车驾驶培训行业协会
已经向法院提供了
一份驾校清单及优惠学车方案
广州市机动车驾驶培训行业协会 王秘书长：发生这个事件大家都不想，所以我们就动员了部分会员单位，以相对市场价较低的价格去接收学员。
点击可查看大图 ↓↓












广州市机动车驾驶培训行业协会推荐的驾校清单
记者留意到，清单上每间驾校各阶段的意向价格有所不同，有的科目二加科目三的学费只需 2000 元，有的则要 2500 元。王秘书长表示，定价取决于驾校的经营成本，如市中心的训练场地，租金肯定要比郊区的高。
记者走访了清单中
一所位于海珠区新港东路的驾校
发现临近饭点，仍有不少学员在练车
一名工作人员表示
之前确实收到过上级通知
可以接收猪兼强未消化的学员


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其实我们都知道
就算申报了债权，拿回剩余学费的机会
也很渺茫
毕竟公司已经破产
资产清算估计也不会剩下太多钱
但如今提倡的是法治社会、依法治国
每个人都应该
敢于并习惯拿起法律的武器
维护自己的权益
而且 DV 君觉得
这次法院提供的小程序既简单又方便
动动手指就能维权，消费者不用再跑断腿
真的是一大进步