本田新款奥德赛实拍曝光，国产预计2022年导入

心心如如

奥德赛作为本田较早入华的一款 MPV 车型，一直畅销于国内 MPV 市场。但随着越来越多自主品牌和合资品牌纷纷入驻 MPV 市场，本田奥德赛市场受到挤压，其原因也包括现款车型面临产品换代期。日前，中期改款车型已在海外实车亮相，但国产车型改款仍需时日。


在本土市场的日本，新款奥德赛将率先实现上市。据悉，新车目前已在日本本土市场正式发布，预计将于今年年内上市开售。而国产车型有望在明年年内或 2022 年迎来中期改款工作。
对于新车实拍图日前也有海外媒体进行曝光。由于中期改款车型，整体延续现款车型设计，仅前脸部分则进行较大改变。具体来看，本田将其前脸设计与其他本田车型更加统一，包括中网上飞翼式的镀铬饰条和全新的前大灯造型。相比现款偏向运动的设计风格，新款可以说给人更加沉稳的感觉，尤其大尺寸六边形进气格栅。同时，更方正的发动机为让整车显得更加饱满。



侧面来看，新款奥德赛唯一改变的就是在底部踏板位装配了一条银色镀铬条，使其拥有一点商务气息。而尾部方面，新款奥德赛也是选择用银色镀铬条贯穿了尾灯，这也让尾部看起来更加时尚，同时隐藏式排气尾部也进行镀铬装饰。



至于内饰方面，最大的不同是仪表盘上的液晶显示屏从 3.5 英寸增加至 7 英寸，中控屏幕的尺寸从 8 英寸增加至 10 英寸，毕竟较小的屏幕在当前市场下显得有些低配。另外，为了提高车辆实用性，新车还在副驾驶中控位增加了隐藏式储物柜，将空调出风口位进行下移。



配置上新车增加了能通过手势控制的电动侧滑门，这也就是去年国产奥德赛锐 · 混动上市时就增加的 " 魔术感应门 "，用手隔空在车门的感应器上划一划，侧滑门就会自动打开。同时，本田说新款奥德赛的尾门也支持手势控制，猜测国产后的奥德赛也将拥有。
空间布局方面，新款奥德赛依然沿用 2+2+3 式七座座椅布局，并新增了 2+3+3 式八座版，第二排座椅仍然支持四项调节，并具备了航空头枕、伸缩腿托、电动调节、按摩等丰富功能，有效提升驾乘者的乘坐体验；第三排座椅亦可进行魔术收纳，进一步提高空间使用率。


动力方面，新车仍是搭载了 2.4L 自吸发动机和 2.0L 自吸发动机，别看它只是一辆 MPV 可它却有着 172 马力的动力，并且日版奥德赛也拥有四驱系统。


本田奥德赛作为一款偏向家用的 MPV 车型，在国内有着一席之地，但随着同为本田的艾力绅实现中期改款后，实现价格和配置等多个方面优化，已抢占奥德赛更大市场份额。数据显示，10 月艾力绅超 60% 的增幅，已超过同比下滑 6% 的奥德赛近 2000 辆，这也意味着凭借更好口碑的奥德赛的市场表现已明显不足艾力绅，进行产品升级是必然的。
毕竟随着国内高端 MPV 市场的需求逐渐扩大，MPV 车型也将逐渐受各大车企重视。据乘联会数据显示，今年 10 月 MPV 市场成功跑赢另外两大细分领域 , 累计销量 10.7 万辆，同比增长 10%。
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