电瓶车火灾频发，装了感应灭火器还起火？一场仿真实验告诉你真相

月之佑惑

冬日，杨浦区工农二村，一辆电动自行车因短路起火，引发熊熊烈焰。1 秒，烟雾触发喷淋系统自动喷射；5 秒，火势被压下；1 分钟，电瓶车燃烧殆尽，车身焦黑，只剩一副金属骨架。所幸，这只是一场在社区内的仿真消防演练。
" 电动自行车起火是蔓延最迅速的，还会引发持续爆炸。" 现场，一名杨浦区消防支队队员说。四周观看演练的居民心有余悸，就在两个月前的 10 月 2 日凌晨，同一个小区发生过一起车辆自燃事故，由于实施了规范停放，只是造成财产损失。
12 月 15 日，杨浦区殷行街道会同杨浦区消防支队、区公安分局在当时失火的小区做了一场 " 火灾实验 "。街道经过 3 年改造升级的 154 个智能车棚感应系统运行效果如何？在电动自行车火灾发生时，到底哪种灭火方式最为有效？


" 无人车棚 "，如何体现智能？
杨浦区殷行街道大多是建于上世纪七八十年代的老旧小区，共有非机动车库 193 个，过去一直由物业收取管理费聘请人员负责保安保洁。车库常年住人、私拉电线等现象，在近三年已引发较大火灾事故 3 起，直接经济损失 20 余万元。
自去年 4 月第一个智能非机动车库在国和二村建成使用，目前殷行的智能化改造已覆盖街道的 154 个车库，建立起智能进出、智能监控、智能充电和智能消防四大智能系统，实现了真正的无人看管。
演习中，车库内停放了三辆电瓶助动车，由专人远距操作电瓶短路引发起火。在最短时间内，车库里的 " 鼻子 " 和 " 眼睛 " ——烟感报警和智能摄影分析系统便感知到了火情，触发简易喷淋系统出水灭火，车库内所有电源自动切断，智能门自动开启让人员逃生。
在车库起火的同一时间，位于集中监控室的远程屏幕上立即出现火灾点位的闪耀报警，屏幕切换出火灾现场的同步视频，值班人员可第一时间拨打 119 电话。目前，154 个智能车棚的实时画面均连接到中控室，实现 24 小时自动监控。


非标电池充电引发起火是火灾常发原因，无人车棚已完成第一代充电设备的更新迭代。" 对于经改装的非标电池，充电设备在 5 秒钟后会自动断电。" 殷行街道平安办杨光杰告诉记者。
而为了防止居民电动车上楼入户充电，街道还在小区电梯轿厢安装电磁感应干扰器。" 电梯轿厢通过电池感应系统和影像识别系统，一旦感知到有电动自行车进入，电梯门就无法关闭。" 杨光杰说。目前，电磁感应干扰器已经在 3 个居住小区的 45 个电梯安装使用。


干粉弹 Vs 喷淋，哪个更有效？
电动自行车成为 " 火灾杀手 "，背后的原因是什么？据消防部门统计，在今年以来上海发生的 381 起电动自行车火灾事故中，因电池单体故障引发火灾事故占总数的 34.7%，电池过充电占 21.8%，短路占 8.9%，自燃占 3.8%。由此可见，电动自行车的蓄电池是导致火灾的 " 罪魁祸首 "。
" 大多数电动自行车的起火原因是电池热失控引发的。" 杨浦区消防支队杨维雯向记者分析了电瓶车的起火原理，在燃烧过程中，电瓶车不断发出 " 哒哒哒 " 的声响，是因为电池内芯在持续发生爆炸，而这种持续的爆炸燃烧就需要持续对其进行喷射。
" 目前上海很多社区在做电动自行车棚改造时都安装了一款名为干粉弹的灭火器。" 杨维雯解释，干粉弹的特点是安装简便、灭火效能强，能在快速时间内爆发强大喷射力，但其缺点在于灭火时长通常只有 5 秒，不能做到持续扑救，往往干粉喷完了电芯爆炸还在持续，在车库内就容易造成 " 火烧连营 " 的情况。
殷行街道一直是杨浦区探索电动自行车管理模式的试点街道，然而经过改造的智能化车棚也遭遇过 " 困惑 " ——曾有刚改造完的电动自行车库，因为一次起火便烧掉了十几辆电动自行车。后来消防部门发现，这些车库里正是安装了同一款干粉弹灭火器。


这也是本次 " 火灾实验 " 的一个重要发现。在实验中，电动自行车模拟充电引发火灾后，干粉弹灭火器瞬间引爆，但最后完全扑灭火情还要靠现场消防人员。而在安装了简易水喷淋系统的车库内，在电动自行车起火后，喷淋系统的瞬间灭火效能虽不及干粉弹强劲，但其持续的喷射可以将火势控制在一定的范围内，直至电芯爆炸结束，火势被扑灭。
" 目前上海非机动车库的智能化改造手段有很多，但并不是智能化的就是实用的。" 杨光杰说，殷行通过三年探索，就是为了在一个社区内集中摸索出电瓶车安全隐患的各种矛盾爆发点，找到最有效的智能化途径。
栏目主编：周楠 本文作者：黄尖尖 文字编辑：黄尖尖
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