甘肃省政府方案3年投资千亿构建“快进慢游”旅游交通网络

宇文宪

省政府办公厅近日印发《关于加快旅游公路建设的工作方案》。《方案》提出，2019 年至 2020 年，全省将加快推动启动实施过千亿元的全省旅游公路建设，加快旅游公路建设，补齐旅游公路基础设施短板，积极构建 " 快进慢游 " 旅游交通网络。
2020 年，有条件的大景区及 5A 级景区实现 " 铁公机 " 有效衔接
根据《方案》，2019 年 -2020 年，将安排建设通大景区高速公路 3 条 391 公里，解决宕昌官鹅沟、红色南梁、夏河拉卜楞寺等 3 个大景区所依托的县城通高速公路问题；S10 卓尼至合作高速公路（解决临潭冶力关大景区通高速）和南梁至太白高速公路（直通红色南梁大景区）作为 " 十三五 " 规划研究项目，待建设条件具备后启动实施；安排建设通 5A 级旅游景区高速连接道路 3 条 161 公里，解决天水麦积山 5A 级景区高速连通和敦煌 5A 级景区高速互联互通问题；平凉崆峒山 5A 级景区连接道路项目涉及环境敏感点，待建设条件成熟后再行解决。到 2020 年，实现具备条件的大景区、5A 级旅游景区通高速公路，与铁路、机场有效衔接，形成 " 快进 " 旅游交通网络。
三年解决 13 个 4A 级景区二级公路连通问题
2019 年— 2020 年，安排建设通 4A 级景区连接道路 15 条 259 公里，解决 13 个 4A 级景区二级公路连通问题；白银至青城古镇、永靖至大河家作为 " 十三五 " 规划研究项目，待建设条件具备后启动实施，解决青城古镇、黄河三峡等 2 个 4A 级景区连通问题；剩余的 4 个 4A 级景区（华亭莲花台、卓尼大峪沟、康县阳坝、碌曲则岔石林）项目涉及环境敏感点，待建设条件成熟后再行解决。到 2020 年，实现所有具备建设条件的 4A 级景区通二级及以上公路，破除重点旅游景区可进入性差的 " 瓶颈 " 制约。
力争打造 110 个交通游客集散中心
2019 年— 2020 年，筛选全省已实现网上售票且具备改造条件的三级以上汽车客运站，分批次、有步骤地进行改造升级，力争打造 110 个左右的交通游客集散中心，兼具公益属性和旅游服务功能。2019 — 2020 年，对 3 对高速服务区进行升级改造。在高速公路服务区建设 31 个甘肃特色旅游商品和甘肃地方农特产品实体示范店，协调开通服务区快递代理业务，满足游客多元化的出行购物需求。打造服务区地方特色小吃店 16 家，提升旅游餐饮品质。建设 21 对服务区 39 座充电站，开展光伏发电站建设试点，强化节能减排。对临近旅游景区的 9 对服务区进行游客集散中心改造。建成 11 个交通驿站、12 个司机之家。
高速公路服务区打造系列主题文化服务区
2019 年— 2020 年，计划先期选择 3 个高速公路服务区进行试点（在武威服务区建立 " 铜奔马 " 主题展馆，在礼县服务区建立 " 三国文化 " 主题展馆，在武都服务区建立 " 绿橄榄 " 主题展馆）；后期将逐步整体打造 " 凉州 · 印象 · 空间—武威服务区 "" 先秦故里 · 天嘉福地—礼县服务区 "" 千年药乡 · 橄榄之城—武都服务区 "" 蜜瓜之乡 · 锁阳古城—瓜州服务区 "" 天下黄河第一城—兰州服务区 "" 丝路明珠 · 七彩丹霞—张掖服务区 "" 问道崆峒 · 养生平凉—平凉服务区 " 等系列主题文化服务区，并适时在静宁服务区建立 " 平凉金果 " 主题展馆，在甘谷服务区建立 " 石窟文化 " 主题展馆，在王格尔塘服务区建立 " 藏族民俗风情 " 主题展馆等。